Trocha historie nikoho nezabije

Volkswagen (česky Lidový vůz) Typ 1 se stal nejdéle vyrábějícím se vozem s největším počtem vyrobených kusů bez změny designu. První prototypy vznikaly v továrně v Nürnbergu již roku 1931. Do roku 1939 bylo vyrobeno pouze několik kusů. O rok dříve bylo postavena továrna v nově založeném městě  Wolfsburg.  Vojenská verze vyráběná během války měla v armádě úspěchy. Teprve po válce nastal boom ve výrobě těchto vozítek. V roce 1955 sjel z výrobní linky miliontý kus a tři roky později jezdilo po světě dokonce pět milionů Brouků.  Toto označení se používalo pouze jako přezdívka a až později se oficiálně model jmenoval Brouk. Zajímavostí je, že je tento název zažitý v celém světě. Vyjímku tvoří pouze Velká Británie
                                                                                                                                                                      
(zdroj Wikipedia)
TOPlist
jindruvbrouk.euweb.cz
Moje začátky


Na prvního Máje, kdy většina pracujících lidí slaví svůj svátek tím, že si válejí šunky, jsem si v roce 2009 splnil svůj sen. Ten den to byli již tři dny kdy jsem ho objevil mezi inzeráty na netu. Slovo dalo slovo a já si udělal výlet do Plané nad Lužnicí.  Po rychlém naložení na podvalník jsem spěchal domů. Když si koupíte něco po čem toužíte, tak určitě znáte ten pocit "...rychle, rychle ať už se na to můžu pořádně kouknout někde o samotě, kde mně nikdo nebude obtěžovat (třeba prací)." Ve fotogalerii pak můžete vidět pokroky od auta na D SPZ, přes CZ SPZ a novou střechu, výpravy po srazech až po .... no, po budoucnost, kdy samozřejmě chystám aktualizace. Ty sledujte především  v záložce FOTO.
podzim 2009
Dovolte abych Vás taky seznámil se dvěmi nejmladšimi, můžu-li říct, členy broučího pidi klubu. K nim se to hodí dvojnásob - ano, jsou to broučkové - broukařky. Jak samy vidíte, pod stromeček si přály krásný trička, parádnice jedny, a taky je dostali. Moje vnučky Johanka a Emička.
Děvčátka, vítejte v klubu Broukařů a v klubu zvaném Svět.
foto 2010 030
foto 2010 035
foto 2010 042
foto 2010 046
klikněte na foto pro plnou velikost